Corpul rezervorului pătrat al semiremorcii de transport ulei este realizat din tablă de oțel Q235A. Corpul rezervorului are încorporate mai multe plăci deflectoare anti-undă întărite. Există găuri traversante la capătul inferior al plăcii deflectoare pentru a reduce impactul uleiului în rezervor în timp ce mașina conduce și pentru a îmbunătăți rezistența corpului rezervorului. . Gura rezervorului combinat este situată în partea de sus a rezervorului. Pe capacul mare există un capac mic cu autoblocare. O supapă de respirație este instalată pe partea superioară a capacului mare pentru a se asigura că presiunea atmosferică din interiorul și din exteriorul rezervorului este constantă; este echipat cu un fir de împământare electrostatic. Instalați un sistem de ulei cu pompă, care preia puterea din partea cutiei de viteze prin priza de putere, care se poate auto-amorsa și auto-scurge; este prevazut cu doua conducte de aspiratie ulei, prevazute cu imbinari cu fixare rapida, iar raza de aspiratie este de 6 metri. Două stingătoare și unelte speciale.